Brake Pad Replacement - Myvi

entri kali ini memaparkan bagaimana cara menukar brake pad myvi. aras kesukaran ialah 3/10 tetapi peralatan kena mencukupi seperti jack dan spanar berkaitan. ikuti bagaimana proses berkenaan boleh dilakukan secara DIY kerana ada sesetengah pomen mengenakan RM30 bagi penukaran brake pad


owner myvi ini telah memilih brand BENDIX dengan harga sekitar RM75 di kedai spare part, khususnya di kuala terengganu


bendix general untuk PERODUA MYVI


BENDIX general type


setelah tayar dikeluarkan dengan menggunakan spanar 14mm buka sebiji nat pada bahagian bawah caliper, gambar menunjukkan caliper sebelah driver


keluarkan nat 14mm pada caliper berkenaan


jongket ke atas caliper seperti gambar ini, bulat itu ialah piston caliper yang menolak brake pad semasa kita membrek


dengan menggunakan flat screw driver tuil pad lama


keluarkan pad lama


pad lama yang telah haus, dah sampai masa untuk dibuang


keadaan setelah pad dibuka


piston caliper


masukkan pad baru dan harus diingat pad yang ada marking besi putih adalah untuk bahagian dalam disc iaitu di belakang disc, besi ini merupakan marking jika pad habis dan akan bergesel dengan disc hingga mengeluarkan bunyi bergesel dan ini bermakna sudah sampai masa kena tukar pad baru


oleh sebab pad baru yang tebal, caliper tidak dapat dimasukkan kerana piston telah terkeluar dari caliper. jadi kita kena tolak balik piston ke dalam caliper dengan menggunakan tool seperti di atas, ataupun boleh menggunakan screw driver dengan menolak piston ke dalam


turunkan caliper dan pasang nat 14mm tadi


dah pun siap - peringatan: pada masa ini pad masih lagi tidak grip pada disc, jadi hati-hati ketika membrek kerana kereta akan meluncur jugak walaupun brek ditekan, ambil masa seminggu untuk pad benar-benar mencengkam pada disc

sekian, terima kasih
jumpa lagi

35 comments:

Anonymous said...

Salam..Abg.Jeff,Sy pkai myvi 1.3 thn 2009.Sekarang ni sy ade masalah ngn brake caliper.bila jalan di jalan yg agak kasar,bunyi mcm longgar jer..mcm bergegar jer caliper brake sy.bleh tak abg terangkn apa masalah nyer..kkwn sy pun kena jugak..

jeff_tacra said...

masalah caliper myvi ini berbunyi disebabkan nat yang caliper atas dan bawah tidak fit betul, ada gap yang sangat kecil sebab tu bila lalu jalan tak rata caliper akan mengeluarkan bunyi macam benda longgar. solution boleh letakkan heatshrink 2cm kat hujung nat

Anonymous said...

Hmm..thx Abg.Jeff..oic..nak tanye sket..heatshrink 2cm tu ape?kt kedai sparepart bleh dapat?saya tak tau pasal part2 ni..

Anonymous said...

heatshrink 2 mcm tube ae abg Jeff..klu utk elektronik tau la saya..utk keta camner ekk?

Anonymous said...

Salam..Abg.Jeff,sy try ketatkn nat yg abg ckp 2,bunyi da xder..tp ada kesan tak klu nut tu kita ikat kuat?bagus la Abg.Jeff ni..bleh kongsi pengalaman..Abg.ada tubuh kelab tak?kalau ada saya nak join..Sy Nizam dari Semenyih,Selangor..sori baru nak kenalkn diri..maaf yer..hari2 saya buka blog abg ni..igtkan xaktif..apepun timakasih byk..moga Allah balas budi baik abg..Aminn...

jeff_tacra said...

heatshrink yang letronik tu lah, letak kat hujung nat caliper myvi supaya bagi ketat sikit. saya dah lama buat macam tu, sekarang pun masih ok, takde bunyi kat caliper

Anonymous said...

Salam. kalu g bengkel, mekanik tau tak benda ni? cemane nk describe heatshrink ni bgtau mekanik tu suruh dia pasang? macam tiub utk balut kt caliper tu ke?

jeff_tacra said...

pomen biasanya tak berapa tau dengan heatshrink ni, kena beli sendiri kat kedai jual peralatan letrik dan bawa pada pomen anda untuk dipasang

Anonymous said...

salam bro,

ada contoh gambar heatshrink yg dah dipasang pada kereta? ada saiz2 tertentu ke heatshrink ni? terima kasih byk bro

lanjebo said...

solution boleh letakkan heatshrink 2cm kat hujung nat??? sy setuju dgn jeff_tacra said... mcm ner rupanya??? mangap la abg jeff.. sy ni buta skit bab bab nie.. mangap ye

Raidenovich said...

Thanks buat entri mcm ni.simple tapi bagus.saya pun pakai myvi,dok serabut kepala dengan caliper bergegar.memang suspek caliper pun sebab bila brek sikit,bunyi hilang.tengah memikir-mikir nak salut nut tu dengan material apa.

Anonymous said...

hello jeff..saya berminat dgn cara jeff dgn menggunakan heatsrink kerana material dia mcm gatah,kurang vibrate..tapi nak tanye,kalu saya letak heatshrink tu brape lama boleh tahan heatshrink tu..?tak cair ke heatshrink tu..?

jeff_tacra said...

heatshrink ni takkan cair, bakar pun tak hangus. setakat ni bertahan lagi, rasanya kalau nak tukar pad brake baru boleh masuk heatshrink yang baru pulak...

Anonymous said...

kalu tuka dengan brake pad SUZUKI ERV pun bole sebab kawan sy ade pakai myvi. pastu bezanya pad myvi tidak menggunakan keseluruhan disc bila brake ade ruang disc yg xkena pad brake.kalau pakai pad brake SUZUKI ERV,keseluruhan disc brake akan kena pada pad brake dari hujung disc sampai pangkal disc....dan brake berfungsi dengan puas hati

Anonymous said...

salam bang jeff, nak tanya klu pad brake wira 4g91 sama dengan wira 1.6 ke? sebab 1.5.dgn 1.6 tak sama kan, berapa harga pad bendix untuk wira saya ni?

Anonymous said...

klu kt johor area Kota Tinggi rega brake pad bendix utk wira ni sekitar rm55-60.

fazsly08@yahoo

jeff_tacra said...

brake pad 4g91 sama dengan brake pad 1.3/1.5 kalau yang 1.6 tak sama dengan 4g91

helmi_damansara said...

salam bro jeff..saya nak tanye pasal caliper pin utk myvi..bro ada cakap pakai heatshrink kan?boleh saya tau saiz (milimeter) heatshrink tu?pastu kalo nak pasang heatshrink tu kat caliper pin..just masokkan macam tu je ke or nak kena panaskan heatshrink tu?

lagi satu..ada2 apa2 side effect tak buat mcm ni?

Anonymous said...

Salam bro Jeff.. Caner nak pasang armrest my I???tq

Anonymous said...

Silap eja plak.. myvi ... tq

jeff_tacra said...

pasang arm rest tak susah sangat, jus sarung je kat konsol gear

Anonymous said...

slm..sy baru psg disc brek lancer 4g91 n brek padnya skali utk blkg wira..tp mslhnya brek pad mcm tk mkn keseluruhan disc..kenapa jd mcm tu..

jeff_tacra said...

brake disc belakang abil masa sikit untuk rata ataupun kadang-kadang ada brek pad yang tidak rata. ada kes saya jumpa brek pad baru tapi disc makan tidak rata, tukar brek pad lain terus ok

Anonymous said...

bro... nak tanya sikit. Myvi dengan Bugati Veyron, siapa lebih laju?.. ada yang ckp myvi, ada yg ckp bugati. ala.. tlg le bang. xtau nak beli kete ape ni..

Major Raidenovich said...

Nak troll pun agak2 le....

nadzri said...

Nak tanya..skrg nie wira sy pakai brake disc honda.kat belakang. Brake disc tu boleh tak saya tukar dia pubyer disc brake dan brake clip tu tukar kpd wira pcd100 punyer. Sbb arm dia masih arm wira.

jeff_tacra said...

Kalau dapat complete disc dan barcket sekali boleh masuk kat trailing tu

nadzri said...

Utk complete dish..apa yg perlu ada?
1. Dish brake 1.6 ..2pcs
2. Brake clip 1.6 ..2pcs
3. Brake pad 1.6 ..2pcs
4. Nuckle dia kena tukar tak.

Sy tak berapa mahir dgn disc brake nie..mintak tunjuk ajar..apa yg perlu ada?

Tq

amer hafez said...

Salam..nk tnya..sya pki myvi 1.3,brake pad bru tukar 2 mgu lepas,skrg bila brek kluar bunyi...sblm nh xda..mntk tlg pnjelasan..trima kasih

Kokoy K said...

sbelum tukar brake pad ni, kena cabut fius x, kat kotak fius.. untuk abs sistem..

mohd akmal bin yusof said...

nak tanya saya auto gear myvi...bila brek rasa gegar pada stereng...dikesan pada tayar sebelah kanan..tayar semua aligment ok..tapi dikesan pada brek..satu lagi bila brek tekan sampai nak kehujung..

Anonymous said...

Bugatti Veyron kepala bapak ko...napa x ckp Myvi dengan kereta sorong mana yang laju?

Muhamad Akmal 11 said...

Nak tanya myvi 2010 auto 1.3 brake makan tapi bila tekan lama turun habis...kenapa ye?..tukar brake pad baru meoff yg jadi gitu...

Muhamad Akmal 11 said...

Nak tanya myvi 2010 auto 1.3 brake makan tapi bila tekan lama turun habis...kenapa ye?..tukar brake pad baru meoff yg jadi gitu...

Anonymous said...

Bang nak tanye, saya pakai myvi 1.5 2012, rims 17". Kalau nak brake mesti kene tekan dalam sikit. Brake pun agak lambat nak berhentikan kereta. Patut saya tukar disk brake atau brake caliper ? Saya dah tukar brake pad. Ada sikit perbezaan tapi masih tak puas hati bila brake.