Knuckle Wira / Mitsu

entri kali ini ialah proses diy menukar knuckle standard wira 1.3 dengan knuckle lancer 4G91. sebenarnya kereta wira ini telah menukar disc dari solid ke ventilated 4G91 tetapi masih mengekalkan knuckle asal 1.3 dan kali ini proses penukaran knuckle dibuat kerana bearing knuckle asal dah rosak teruk, bearing dah berbunyi walaupun bawak kereta dengan kelajuan 40kmj. ikuti proses penukaran knuckle lancer di wira


jack kereta dan buka tayar


buka caliper, ada 2 biji nat 17mm di bahagian belakang caliper. tarik disc keluar


setelah disc dikeluarkan buka nat driveshaft 32mm dan juga buka nat 14mm tie rod end


buka 2 biji nat 17mm pada absorber dan tarik knuckle supaya driveshaft terpisah dari lubang knuckle


driveshaft sudah dikeluarkan


pada masa ini hanya tinggal satu lagi nat yang perlu dibuka iaitu nat 19mm pada bahagian ball joint lower arm iaitu pada bahagian bawah knuckle di hujung lower arm


setelah nat ball joint lower arm dibuka, ketuk dengan tukul pada bahagian knuckle yang berhampiran dengan nat ball joint. proses ini dilakukan untuk menanggalkan ball joint dari knuckle


knuckle standard telah dikeluarkan


kiri knuckle standard 4G13P dan kanan knuckle lancer 4G91


pasang knuckle 4G91


pasang disc, caliper, ball joint, absorber dan tie rod end


suasana tempat kerja


pomen diy tak bertauliah sedang melakukan kerja


setelah hub dipasahkan dari knuckle nampaklah bearing yang telah rosak


perbincangan bagaimana nak keluarkan bearing

sekian, terima kasih
jumpa lagi