Hybrid - Vol. 5 (oil cooler & oil Pump)

sambungan dari vol. 4 (click here) - entri ini hanyalah memaparkan kerja-kerja membersih dan mencuci oil cooler dan oil pump sahaja


oil cooler 4G93T, oil screen dan housing flywheel


kerja-kerja memberus oil cooler sedang dilakukan. spray terlebih dahulu dengan engine degreaser dan biarkan selam 10 minit barulah kekotoran dapat dihilangkan dengan mudah


dah siap bersih


housing dan oil seal flywheel


oil seal flywheel dah masuk pada tempatnya


lower timing belt cover, dipstick dan pan dalam oil sump


oil pump yang belum dicuci, kelihatan gear untuk mengepam minyak hitam


luaran yang kotor dengan kesan minyak hitam


dah siap bersih


bahagian dalaman pun dah dibersihkan


pasang balik gear pump, terlebih dahulu sapukan minyak hitam ke gear dan kemudian barulah pasang gear tersebut


dah siap wrap


segalanya dah bersih


dah siap di wrap dan menunggu masa untuk dipasang pada enjin. masukkan dalam kotak untuk disimpan

bersambung ke vol. 6 (click here)
terima kasih

3 comments:

TurboBee said...

Uisshhh, pojek kasor nih...

Saper la owner ye ek?

^^,

Azman said...

As salam bang. oil cooler tu pe function die ek? klu mivec ori ade oil squirter kn? utk sejukkan bwh piston, btol x? oil cooler ni same function ke? mivec 1.8 wajib pakai ke?

cikmie said...

tabik sama abg jeff...
bila la sy boleh buat camni :)