Oil Filter Special Tool

bersua lagi dengan entri yang agak ringkas tapi sangat bermanfaat sekiranya berlaku masalah kesukaran untuk membuka oil filter. kebanyakan pengguna enjin 4G9x sudah sedia maklum bahawa lokasi oil filter pada enjin jenis ini berada pada kedudukan yang agak sukar untuk dicapai. ruang berkenaan sangat sempit kerana di sebelah kiri extractor, hadapannya pula terdapat condenser fan, bahagian kanan pulak terdapat motor power steering manakala bahagian bawahnya terdapat compressor aircond. jadi kerja-kerja penukaran oil filter menjadi sukar sedikit sekiranya oil filter tersebut bermasalah seperti terlalu ketat sehingga tidak dapat dibuka dengan cara biasa

pengalaman saya pernah alami situasi kesukaran untuk membuka oil filter pada sebuah enjin kelisa yang ownernya perempuan kerana mungkin pomen terdahulu memasang oil filter terlalu ketat sehinggakan dengan cara biasa memang tidak boleh membukanya. dah bermacam-macam cara dicuba tetapi gagal. oleh kerana ruang oil filter ini luas jadi saya menggunakan screw driver panjang dengan menebuk terus oil filter sehingga menembusi oil filter berkenaan, jadi barulah dapat dibuka dengan mudah. begitu juga dengan sebuah wira aero enjin 4G15 pun mempunyai masalah yang sama. dengan menggunakan screw driver panjang tebuk terus oil filter baru dapat keluarkan filter tu

saya telah dihubungi oleh rakan FB yang memberitahu bahawa dia mengalami kesukaran untuk membuka oil filter keretanya sebab tool cup biasa yang digunakan telah menyebabkan filter telah menjadi loose, hampir bulat kerana filter terlalu ketat. saya telah ke rumah owner kereta tersebut dengan mencuba pelbagai cara tapi memang gagal, lapik getah, lapik kertas, lapik kain dan macam-macam cara lagi semuanya buntu. memang terlalu ketat tambahan pula ruang yang sangat sempit menyukarkan kerja-kerja untuk mengeluarkan filter. saya nasihatkan kepada owner kereta yang memasang sendiri oil filter secara diy hanyalah memusingkan oil filter tersebut dengan menggunakan tangan sahaja pun sudah memadai

saya mengajak owner kereta ini membawa keretanya ke rumah saya dan di sinilah saya mendapat idea untuk menggunakan cara yang akan saya tunjukkan di bawah nanti. dengan cara ini dengan mudah oil filter telah dapat dikeluarkan dan tak perlu rungsing lagi sekiranya oil filter terlalu ketat



tebuk cup filter ni dengan menggunakan hand drill bit yang bersesuaian dengan nat yang akan digunakan nanti. ingin saya tegaskan bahawa mod seperti ini boleh dilakukan sekiranya tools anda mencukupi untuk kerja-kerja yang saya tunjukkan


apabila telah siap menebuk lubang pada cup oil filter tibalah masanya untuk membuat thread nut pada cup tersebut. saya telah menggunakan pipe taps bersaiz 1/8 npt. taps ini boleh diperoleh di mana-mana hardware dan terpulang kepada anda untuk memilih saiz tertentu. seterusnya buatlah thread pada cup tersebut



apabila telah siap bolehlah masukkan nat pada cup tersebut dan tujuan nat ini ialah untuk mengunci cup pada oil filter, jadi dengan mudah oil filter dapat dipusing untuk mengeluarkannya daripada blok enjin



oil filter telah dapat dikeluarkan dengan jayanya. senyum je owner kereta tersebut kerana problemnya telah dapat diselesaikan. mungkin para pengunjung blog ada cara yang tersendiri jika menghadapi situasi seperti ini dan bolehlah kongsi cara yang pernah anda lakukan pada ruangan komen di bawah ini



oil filter cup ini saya serahkan pada owner kereta untuk simpanannya


terima kasih
sincerely - jeff tacra

Power Antenna Mast Replacement

Selamat tahun baru 2015, agak terlewat saya membuka lembaran 2015 ini memandangkan banyak kerja berkaitan dengan tugas hakiki sebagai penjawat awam dan barulah sekarang ada kelapangan sedikit untuk memasukkan entri baru ke dalam blog saya. agak lama saya tidak update blog ini dan banyak lagi entri-entri baru akan saya masukkan sedikit demi sedikit.

kali ini saya akan tunjukkan bagaimana membuka dan mamasang 'mast' antenna ataupun gigi antenna yang mana alat ini berfungsi untuk menaik dan menurunkan antenna. sekiranya antenna kereta anda naik separuh atau tak naik terus ini bermakna mast antenna anda telah pun putus dan hendak tak hendak terpaksa ditukar dengan yang lain ataupun anda boleh mengambil mast ini daripada antenna yang rosak. ikuti langkah penukaran mast ini seperti yang diterangkan di bawah

keluarkan antenna daripada kereta dan buka nat yang ada pada bahagian keliling power antenna tersebut. hanya menggunakan screw driver phillips sahaja

bahagian dalam setelah cover dibuka

keluarkan plastik putih iaitu housing mast antenna

kedudukan bahagian dalam antenna

kelihatan mast antenna yang telahpun putus dan inilah yang menyebabkan antenna naik hanya separuh sahaja

saya hanya replace dengan mast antenna yang lain iaitu yang diperolehi daripada power antenna yang telah rosak motornya

keadaan mast yang telah rosak dan dikeluarkan daripada housing antenna

sedia untuk dimasukkan pada tempatnya

antenna rosak yang saya ambil mast

lebihan mast yang putus

masukkan semula ke dalam antenna

proses replace yang telah dijalankan

masukkan seperti keadaan asal

siap dipasang

power antenna telah kembali pulih seperti asal dan berfungsi dengan baik

terima kasih
sincerely - jeff tacra