Honda Jazz GE with Stiff Ring

paparan kali ini berkisarkan mengenai pemasangan stiff ring atau kalau bagi keluaran umum lebih dikenali sebagai rigid collar bagi pengguna honda. stiff ring ini sebenarnya berfungsi sebagai menutup ruang yang ada antara subframe ke chasis kereta iaitu lebih tepat lagi fungsinya ialah menjadikan ruang antara bolt pada bahagian subframe ditutup sepenuhnya oleh bahan ini, hasilnya subframe kereta akan menjadi lebih tepat kedudukan dan bertambah rigid. hal ini akan menghasilkan perubahan yang boleh dikatakan ketara juga pada kereta iaitu kereta akan menjadi lebih stabil, bunyian tertentu boleh hilang, pergerakan subframe dengan chasis tidak akan berlaku lagi. anda boleh merujuk video-video yang banyak dipaparkan di youtube dengan tajuk rigid collar. kali ini saya paparkan cara pemasangan bagi kereta honda jazz GE atau lebih dikenali sebagai jazz GE8


stiff ring diperbuat daripada T6 aloi yang direka khusus untuk dipasangkan pada mana-mana kereta. harganya boleh dikatakan mahal juga dan boleh didapati di mana-mana kedai menjual peralatan performance kereta ataupun secara online. kotak merah di atas ialah untuk honda jazz manakala bahagian bawah pulah ialah untuk wira dan seangkatan dengannya.

untuk honda jazz GE satu set termasuk belakang iaitu pada bahagian hadapan perlukan 8 unit manakala untuk bahagian belakang hanya 2 unit sahaja dan menjadikan keseluruhannya 10 pieces

kalau diperhatikan pada gambar di atas kita akan dapat faham fungsi sebenar stiff ring ini iaitu dengan adanya stiff ring kedudukan bolt pada subframe ke chasis kereta akan menjadi center dan tidak akan senget seperti kedudukan sebelum ini. gambar bawah nanti ada saya tunjukkan kedudukan bolt berada dalam keadaan tidak center

terlebih dahulu dipaparkan bagaimana cara memasang stiff ring ini pada bahagian belakang honda jazz iaitu langkah pertamanya ialah jack kereta dan buka tayar kereta manakala pada bahagian bawah kereta ampu dengan menggunakan jack seperti yang ditunjukkan pada gambar dia atas suapay apabila kita membuka bolt nanti arm itu tidak jatuh ke bawah

kemudian buka klip untuk membuka cover getah pada bahagian hujung bendul kereta iaitu kedudukannya berhampiran dengan bolt arm honda jazz

dengan menggunakan spanar bersaiz 19mm keluarkan nat arm kereta

anda boleh perhatikan kedudukan bolt pada lubang chasis dan arm kereta berada pada kedudukan tidak center dan fungsi stiff ring inilah yang dapat mengembalikan kedudukan bolt pada tengah-tengah nanti

spray WD40 atau sapukan sedikit gris untuk memudahkan pemasangan pada kereta nanti kerana stiff ring ini agak ketat bila dipadankan pada tempatnya

apabila dipasangkan kita dapati kedudukan bolt dah center dan ini sebenarnya juga dapat menjadikan kereta lebih seimbang semasa dipandu

ini pula ialah pada bahagian hadapat kereta iaitu sama juga seperti bahagian belakang iaitu dengan menggunakan jack ampu subframe kereta supaya subframe tidak jatuh terlalu banyak. sebenarnya untuk bahagian hadapan bagi memasukkan stiff ring pada bahagian tengah antara subframe dengan chasis kita hanya perlu turunkan subframe hanya sebanya 10mm sahaja. gambar atas ialah poses membuka bolt subframe hadapan

masukkan stiff ring tertentu pada bahagian tengah antara subframe dengan chasis. jangan risau kerana di dalam kotak stiff ring terdapat manual secara bergambar stiff ring manakah yang perlu dipasangkan pada bahian-bahagian tertentu. lengkap dengan gambar sekali untuk memudahkan kerja-kerja pemasangan nanti

lihat kedudukan stiff ring antara sub frame dengan chasis hadapan

bahagian bawah pun masukkan satu pada bolt dan pasangkan kembalik bolt berkenaan. jangan ketatkan terus bolt ini hanya sekadar pasangkan sahaja terlebih dahulu 

ini pula ialah bolt pada bahagian tengah sub frame

dan akhir sekali ialah pada bahagian belakang sub frame depan. apabila kesemuanya sudah dipasang, barulah etatkan perlahan-lahan pada keseluruhan bolt kiri dan kanan dengan hanya menggunakan tangan sahaja. jangan gunakan gun spanar kerana boleh merosakkan stiff ring ataupun thread chasis kereta. apabila siap dipasang bolehlah menguji kereta dan pastinya perubahan akan dapat dirasai ketika memandu

sekian, terima kasih
selamat berpuasa dan jumpa lagi

Carbon Fiber Sticker Wrap

bertemu lagi kali ini dengan entri bagaimana menampal atau membalut peralatan tertentu pada kereta anda dengan menggunakan carbon fiber sticker atau apa-apa sahaja sticker yang bersesuaian dengan kehendak dan minat anda. kali ini saya berpeluang menampal sticker carbon pada bahagian permukaan head unit kereta honda jazz dan upper glove box juga pada jazz. banyak gambar proses menampal ini tidak dapat diambil memandangkan tiada pembantu untuk berbuat demikian, namun saya akan terangkan supaya anda juga boleh melakukan secara DIY sahaja.

peralatan penting ialah sticker carbon itu sendiri yang boleh diperoleh di mana-mana kedai accessories dan harganya pula bergantung pada material yang dipilih bersesuaian dengan kehendak kita sendiri sama ada murah atau pun mahal


saya hanya memilih sticker carbon yang berharga rm14.50 sahaja yang berukuran 100cm x 30cm dan saiz ini dah bersesuaian dengan projek yang akan saya lakukan. saya membelinya di kedai MR DIY di kuala terengganu, tak tahu pulak sticker ini made in mana 

saya telah menukar head unit honda jazz standard kepada jenis screen besar seperti gambar di atas dan ternyata warnanya tidak sama dengan yang asal dan kalau diperhatikan warnanya agak cerah jika dibandingkan dengan upper glove box pada sebelah kirinya

oleh itu jalan mudah diambil ialah wrap sahaja dengan sticker carbon untuk mendapatkan tona yang sekata nanti dengan panel bahagian kiri tersebut

sticker carbon yang telah dibuka dan bersedia untuk dipasangkan pada tempat berkenaan. warna kuning itu ialah alat yang saya akan gunakan untuk melurut atau meratakan permukaan sticker pada tempat yang kita tampal. masalah udara yang terperangkap di bawah sticker kurang terjadi jika menggunakan peralatan tertentu untuk meratakannya

tona yang agak kontras dan tidak sekata antara head unit dengan panel upper glove box. sekiranya menggunakan head unit asal masalah ini tidak berlaku

satu lagi peralatan penting yang perlu ada ialah heat gun untuk memanaskan sticker pada bahagian permukaan yang tidak rata terutamanya pada bahagian tepi atau penjuru peralatan tertentu. sticker ini hanya boleh dipanaskan sehingga 80' sahaja dan sekiranya lebih sticker tadi akan terkoyak akibat kepanasan melampau daripada heat gun. oleh itu hati-hati semasa menggunakan heat gun ini

terlebih dahulu potong sticker mengikut ukuran sesuatu panel dan tampal pada bahagian tengah-tengah panel dan lurutkan atau ratakan sticker hingga ke tepi atau mana-mana penjuru. kalau terdapat bentuk atau shape tertentu maka gunalah heat gun untuk memanaskan sticker dan ratakan dengan tool tadi, dengan menggunakan tangan pun boleh juga dilakukan untuk meratakan sticker

ratakan permukaan sticker supaya tidak ada gelembung udara di bawah sticker yang boleh mencacatkan pandangan nanti

pada bahagian tepi pula anda perlu lipatkan sticker ke bahagian dalam permukaan kira-kira 1/2cm atau 1cm mengikut keadaan tertentu. heat gun perlu digunakan untuk kerja-kerja ini

cover upper glove box yang telah siap dibalut dengan sticker carbon

permukaan head unit juga telah siap dibalut dengan sticker carbon. untuk head unit ini saya buka atau asingkan terlebih dahulu panel depan dengan bahagian head unit di belakangnya untuk memudahkan kerja-kerja tersebut

head unit yang telah siap dipasangkan di kereta

 begitu juga dengan cover glove box atas, dah siap dipasangkan di kereta

sudah berubah wajah daripada asal seperti gambar di permulaan tadi dan ternyata membawa imej yang lebih menarik jika dibandingkan dengan sebelumnya

siap sepenuhnya, bolehlah bergaya dengan imej carbon fibre walaupun dengan menampal sticker sahaja

sekian, terima kasih
selamat berpuasa dan jumpa lagi

Sound Deadening

salam sejahtera. entri kali ini saya akan menerangkan mengenai sound deadening atau sound proof iaitu suatu bahan tertentu yang digunakan untuk ditampal pada bahagian-bahagian kereta yang bertindak sebagai penebat bunyi. sesebuah kereta jika dipandu di jalan raya kita akan dapati pelbagai bunyian tertentu seperti bunyi tayar di permukaan jalan, bising udara yang bergerak dan lain-lain lagi. apabila kita memasang sound deadening kebanyak bunyian seperti ini dapat dikurangkan dan hasilnya dalaman kereta akan menjadi lebih senyap, system audio bertambah baik bunyinya, hujan menimpa atap pun tak kedengaran sangat. sesungguhnya banyak manfaat sekiranya kita memasang bahan ini terutamnya pada bahagian pintu, lantai, bumbung dan boot kereta. kesan bunyi yang paling besar masuk ke bahagian dalaman kereta ialah pada bahagian pintu. jadi saya akan tunjukkan pemasangan sound deadening ini dan ada antara gambar yang saya copy daripada web tertentu sebagai rujukan

pelbagai jenama di pasaran yang anda boleh perolehi seperti jenama terkenal dynamat, stp dan lain-lain lagi. harga pulak bergantung kepada pakej yang anda hendak pasangkan pada kereta. ada yang pakej untuk pintu sahaja, untuk bumbung sahaja dan ada untuk pakej keseluruhan kereta. terpulang kepada anda untuk memilihnya


saya telah memilih jenama CR7 yang agak berbaloi jugaklah kerana harganya boleh dikatakan mampu milik iaitu satu set terdapat 9 keping yang bersaiz 32" x 18" dengan harga kurang daripada rm400. pakej ini ialah untuk 4 pintu, bumbung dan boot belakang kereta. anda perlu potong sound deadening ini mengikut kesesuai sais tertentu yang akan di tampal nanti

saya mulakan pada bahagian pintu Honda jazz ini. pertamanya perlu anda buka door trim kereta (rujuk entri door trim terdahulu). buka cover plastic pada bahagian pintu dan anda bolehlah memulakan kerja-kerja menampal sound deadening ini

ada sesetengah orang hanya menggunakan insulflex atau superlon sahaja sebagai sound deadening, penggunaan bahan seperti ini ternyata lebih murah jika dibandingkan dengan menggunakan bahan seperti yang saya tunjukkan, insulflex atau superlon perlu disapu gam terlebih dahulu tetapi bahan ini tak perlu lagi menggunakan gam. tambahan pula penggunaan gam perlu berhati-hati kerana lama-kelamaan boleh mendatangkan kesan karat pada bahagian berkenaan. pilihlah gam khas untuk superlon tersebut

perhatikan ruang dalaman pintu tersebut yang leihatan luas dan memudahkan kerja menampal sound deadening jika dibandingkan dengan pintu wira yang ruangnya agak terhad untuk kerja tersebut. lebih elok ditampal pada bahagian dalam pintu kereta anda

pemasangan yang telah siap dilakukan pada bahagian pintu belakang kereta Honda jazz. boleh juga tutup keseluruhan pintu tetapi sekiranya regulator power window rosak maka kerja-kerja untuk menukar peralatan tersebut masih boleh dilakukan dengan mudah

terdapat beberapa kaedah pemasangan sound deadening ini iaitu dengan menggunakan peralatan di atas untuk meretakan dan membolehkan bahan tersebut melekat pada permukaan besi yang di tampal. anda perlu menekan bahan tersebut pada semua permukaan supaya lekat dengan baik. penggunaan apa-apa bahan untuk menekan soung deadening terpulang kepada kreativiti masing-masing. kalau menggunakan hot gun lebih berkesan sebab bahan tersebut akan lebih mudah melekat ketika panas

selepas siap pasangkan semula cover plastic asal pada bahagian pintu. sebenarnya fungsi cover plastik ini ialah untuk menghalan air daripada memasuki dalam kerata sekiranya hujan. lebih baik pasang balik seperti asal

system bunyi kereta pun bertambah baik dengan pemasangan sound deadening ini, bunyi menjadi lebih padat dan tak perlu lagi tinggikan level volume head unit kereta anda

gambar sumber internet: keseluruhan bahagian panel pintu dipasangkan dengan sound deadening jenama popular dynamat

ini pula ialah bahagian boot belakang iaitu pada ruangan tayar spare dan ternyata apabila siap pemasangan pada bahagian ini bunyi bising ekzos kereta menjadi berkurangan dalam kereta. kereta menjadi lebih senyap

gambar ini pula ialah bahagian dinding tepi bahagian atas tayar serta pada bahagian tayar dan hasilnya bunyi bising tayar memang berkurangan. pemanduan menjadi lebih menyeronokkan

gambar sumber internet: sekiranya kita menampal pada bahagian atap bunyi yang terhasil pada bahagian ini akan berkurangan seperti bunyi hujan dan sebagainya

gambar sumber internet: proses pemasangan pada bahagian lantai

gambar sumber internet: bahagian bonet belakang. anda boleh rujuk kat internet cara-cara pemasangan dengan lebih detail lagi. youtube pun ada video tunjuk cara pemasangan agar proses ini menjadi lebih mudah

sekian, terima kasih
jumpa lagi

Door Speaker Upgrade - Honda Jazz

bersua kembali setelah beberapa bulan saya tidak update entri baru memandangkan kesibukan dengan tugas dan kerja hakiki. baru sekarang boleh masukkan entri baru ke dalam blog saya ini. kali ini saya paparkan bagaimana menaiktaraf speaker asal pada pintu Honda jazz dengan speaker aftermarket iaitu saya telah memilih speaker 2nd brand carozzeria saiz 6.5" saiz ini sangan sesuai untuk dipadankan ke pintu Honda jazz tersebut. terdapat beberapa modifikasi yang perlu dijalankan untuk memasang speaker ini dan bukannya secara plug n play. ikutilah langkah dan cara seperti yang akan saya paparkan di bawah ini.


langkah pertama buka door trim kereta anda, kaedah membuka door trim telah dipaparkan pada entri terdahulu dan anda hanya perlu search balik caranya. langkah membuka door trim lebih kurang sama sahaja antara mana-mana kereta kerana kebiasaannya door trim hanya dipasangkan dengan beberapa skru dan selebihnya klip sahaja. setelah door trim dibuka inilah speaker asal kereta Honda jazz

keluarkan speaker asa dengan hanya membuka satu skru sahaja. setelah skru dibuka tolakkan speaker naik ke atas sehingga terdengan bunyi klik, jangan terus tarik ke arah anda kerana tindakan tersebut boleh menyebabkan klip patah dan ini akan menyukarkan anda untuk memasang kembalik speaker nanti

potong bahagian belakang seperti gambar yang ditunjukkan kerana speaker ini sudah tidak akan digunakan lagi. kita perlukan bahagian hadapat speaker untuk dijadikan housing atau tempat meletak speaker baru nanti. potong keseluruhan speaker tersebut

setelah dipotong maka bolehlah tanggalkan bahagian yang dipotong tadi

sebelum dapat dikeluarkan speaker asal ini tanggalkan kertas atau cone speaker daripada bahagian hadapan seperti gambar yang ditunjukkan. ini bermakna speaker asal ini akan rosak terus apabila hendak memasang speaker baru

setelah bahagian tengah dikeluarkan, potong bahagian tepi sperti gambar yang ditunjukkan. ini bertujuan untuk merapatkan speaker baru nanti dengan bahagian depan housing ini

kelihatan housing atau boleh juga disebutkan sebagai holder speaker yang akan dipasang nanti

soket asal ini tidak perlu dibuang atau dipotong kerana kita akan menggunakannya nanti, jadi tak perlulah kita memotong wayar pada soket dipintu untuk menyambung wire speaker, hanya perlu plug ini sahaja soket asal

kenakan speaker baru pada holder yang dibuat tadi. haru siingat saiz speaker yang sesuai ialah bersaiz 6.5" yang banyak terdapat di pasaran sama ada yang baru atau terpakai

saya hanya menggunakan cable tie sahaja untuk memasang speaker pada holder ini. anda perlu menebuka lubang pada holder seperti yang ditunjukkan di atas

speaker baru telah siap dipasang pada holder

perbandingan speaker baru dan lama

sebelum memasang pada pintu jangan lupa solder atau sambungkan wire pada soket asal pada holder tadi

 saya gunakan solder untuk menyambungkan wire pada soket

 pasang balik soket wire pada pintu

dah siap pasang pada pintu kereta dan bolehlah test system audio kereta anda

sekian, terima kasih
jumpa lagi