Rear Caliper Service

kebiasaannya kalau semasa kita drive kereta dan terasa berat daripada biasa kemungkinan piston brake mana-mana caliper telah jem, tidak dapat keluar masuk dengan sempurna. sudah sampai masanya untuk diservis caliper khususnya pada bahagian piston yang bermasalah disebabkan oleh dust cover yang rosak atau sebagainya. brake repair kit ada dijual di spare part dengan harga yang tidak terlalu mahal


brake parts cleaner yang digunakan untuk mencuci sistem brek dengan lebih berkesan


setelah caliper dikeluarkan dari kereta keluar piston dengan cara memusing lawan jam sehingga keluar sepenuhnya. sepatutnya pusingan piston ini begitu mudah sekali dan kalau ketat bermakna kekotoran bahagian tepi piston telah berlaku. nampak berkilat kat atas tu sebab telah dicuci


rupa piston dari arah depan yang dimasukkan ke dalam caliper


belakang piston yang menekan caliper semasa kita membrek


getah caliper yang masih elok, kalau dah koyak boleh didapati di spare part dengan kit dalamannya sekali. saya tak tukar getah kerana masih elok lagi


piston kecik untuk menggerakkan caliper semasa membrek


ruang dalaman tempat masuknya piston


telah siap dicuci


piston yang telah siap dicuci sepenuhnya


sapu dengan gris


masukkan ke tempat asal


sapukan juga gris di sekitar permukaan getah dust cover untuk memudahkan anda memasukkan piston nanti


masukkan piston dan pusing dengan menggunakan playar tirus mengkut arah jam


telah siap sepenuhnya dan pasang semula kat bracket caliper dan proses bleeding hendaklah dibuat untuk memenuhi dalaman piston dengan minyak brek

sekian, terima kasih
jumpa lagi

25 comments:

Anonymous said...

brek dpan punyer xde ke abg jeff...brek saye da brasap ritu...fuhh~ n gmba 2nd last kt ats tuh,getah tu cam da mlekat je kt piston brek tu,pusing bg msuk je ke piston tu?

jeff_tacra said...

brek depan wira 1.3 ada satu set dan evo3 ada satu set, nak ke. getah tu bukan melekat, nampak je macam tu sebab kat area situ ada macam lekuk untuk letakkan dust cover tu

Anonymous said...

slamm... bohh piston tuh kalau gosok gan kertas pasir bulih ko?

jeff_tacra said...

guna kertas pasir 2000 grit, jangan guna kertas pasir kasar

Anonymous said...

slam..boh piston brek standard wira nk bukok keno pulas gitu jugok ko?

Anonymous said...

piston kecik tuh...keno pulas jugok ko?...bohh

jeff_tacra said...

piston kecik tolak je keluar. piston brek hadapan tak perlu pusing, tarik keluar je atau pump dulu pedal brake, pasti piston depan dapat keluar

Anonymous said...

brek evo bpe hengget abg jeff?brek dpan tolak klua je ek piston dier?kalo de d.i.y utk brake dpan lg baekk :) tkat ni bru wat service blower je kt satria saye...yg brek dpan brasap tuh,saye kne rm80 tuk stu cakiper jek,gle mahal..nseb bek blah kiri je..fuhh~

Anonymous said...

slm.. boh kalu ade diy service brek drum belakang pon cantik gak....

cikmie said...

kalau kita cuci dgn menggunakan petrol atau diesel
boleh ke abg jeff ??

Anonymous said...

slm bro jeff...
kalau tarik hand brake keras dan tak grip
adakah piston brake yg problem?
mcm mane nak settle tu???

jeff_tacra said...

try bukak caliper dan pusing piston arah lawan jam dan kemudian pusing balik seperti asal.

Anonymous said...

slm bro jeff
wira saya guna brake disk blkg
masaalahnya,,,,,,
kenapa h/brake x grip
tapi kalau brek grip pulak?

Anonymous said...

hai bro jeff,
ade kemuskilan cikit.............
kenapa hand brake x grip
tapi kalau brek dia grip pulak.
saya guna sistem brake disk 1.6
harap dapat membantu insan yang baru berjinak dgn permotoran 4 roda. t.Q.

Anonymous said...

berkemungkinan caliper yang tolak piston utk handbrake tu tak main atau ada masalah dekat kabel handbrake dekat caliper tu. utk handbrake ia ada satu caliper yang menolak piston brake utk kasi lekat masa handbrake ditarik.caliper ni ada spring. jika kita brek kereta dalam keadaan biasa piston brake ditolak oleh minyak brake yang dalam caliper brake disk tu. so ada 2 benda yang menolak piston yang sama dan ia berfungsi secara berasingan. sbb itu bila brake guna pedal brek ok tapi bila tarik handbrake ia tak makan. (sekadar pendapat dari org yang tak berapa otai)

Anonymous said...

sila rujuk gambar ke 8

Anonymous said...

Salam Abg Jeff
handbrake brakedisc wira saya bila tarik tak berapa grip
Apa masalahnya ye. ada tak DIY untuk membaikinya?
mohd_azrul@rocketmail.com

jeff_tacra said...

piston caliper tu try pusing keluar tapi jangan tercabut dan masuk balik seperti asal, gunakan playar muncung tirus..

boost said...

tidak semudah yang disangkan rupenye. tq bang jeff bagi tunjuk ajar.

Anonymous said...

salam... brake disc depan wira 1.6 saya selalu jam... servo ngan master pump da tukar baru... hos brake pun da tukar baru... caliper baru ja servis siap tukar repair kit baru... piston caliper pun elok lg.. tp jam jugak.. sebab apa ar?

Infoproduk said...

Assalam..sya nk tnya..sya jga mpunyai mslh disc brake depan jam sebelah kiri..keta sya kancil tpi da tukar enjin L5 single cam..so kit service apa yg sesuai utk disc brake L5 ni?TQ

Anonymous said...

dust cover tu mana nak beli?

mohamad imran bin ibrahim said...

Salam semua, piston kecik utk wira or spt dlm gambar diatas tu ada dijual baru, tp diambang kepupusan, saya ada beli rm85 satu.puncanya piston kecik pecah lekuk akibat kecuaian pomen pasang balik rear disc time tukar bearing tayar blkg kanan tak ikat lock caliper, bolt hilang,lama jgk baru sedar sbb igt absorber blkg yg out,dah dekat setahun br tau..ptt la bunyi kukuk time jln tak rata..alhamdulillah selamat setakat ni...beli baru bolt lock caliper bklg rm8, pasang sendiri tp lubricate dulu dgn grease getah utk braking system brand PB,pad x rosak cuma caliper body mkn cket kt hujung kn sagat tayar...hmm tak puas hati jgk la dgn pomen tu

mohamad imran bin ibrahim said...
This comment has been removed by the author.
syah_ekz said...

salam, brek saya leaking kat area spring tu.. ader jual ke oilseal tu kat kedai? boleh tunjuk DIY cara nak FULL service rear caliper?