Extractor Bracket

assalamualaikum dan salam sejahtera

entri kali ini saya paparkan bagaimana hendak membuat bracket custom pada extractor yang kita pasangkan pada sesebuah kereta khususnya bagi yang menukar extractor aftermarket. selalunya extractor aftermarket tidak didatangkan sekali dengan bracket yang sepatutnya disambungkan daripada extractor kepada bahagian block enjin kereta bertujuan untuk mengukuhkan lagi kedudukan extractor agar tida bergerak dan bergoyang apabila enjin sedang beroperasi dan hasilnya kebanyakan extractor tersebut mudah crack dan retak jika material yang digunakan bermutu rendah

gambar di atas merupakan contoh extractor aftermarket yang selalu menjadi kegemaran kaki kereta dan bila kita perhatikan memang tidak ada bracket pada penyambung extractor tersebut. jika kita perhatikan pada extractor asal kereta memang telah tersedia bracket yang menghubungkan extractor dengan block enjin dan memang kita akan dapati kedudukan extractor ini kelihatan cukup kemas dan tidak muda bergetar atau bergerak mengikut pergerakan enjin terutamanya semasa rpm tinggi

sebab itulah pada bahagian bawah piping extractor ini akan terdapat flexible atau lebih dikenali dalam kalangan kita dengan panggilan nenas yang berfungsi sebagai flexible untuk menyerap sebarang pergerakan enjin dan membantu piping exhaust ini tidak mudah patah. kalau tidak ada nenas seperti ini selalunya ada option lain iaitu extractor yang bersambung dengan down pipe menggunakan spring sebagai menahan pergerakan tersebut

ramai dalam kalangan kita yang mengalami masalah seperti di atas iaitu bahagian extractor yang menghubungkan dengan flange dipasangkan pada head enjin crack atau merekah. lama kelamaan akan patah dan boleh menjejaskan prestasi kereta. dengan adanya bracket pada bahagian extractor dengan block sedikit sebanyak membantu mengatasi masalah seperti ini. oleh itu saya telah custom sendiri bracket untuk dipasangkan pada extractor kereta saya dan alhamdulillah sudah 6 tahun lebih menggunakan extractor ini masih lagi sempurna dan tidak ada tanda-tanda crack lagi. caranya simple sahaja seperti mana yang akan saya terangkan nanti

saya menggunakan besi plate berketabalan 4.5mm dan dah dikira cukup tebal untuk dijadikan bracket yang akan digunakan nanti. bolehlah cari mana-mana besi terpakai yang bersesuaian untuk projek ini

peralatan penting yang mesti digunakan ialah ragum untuk memegang plate besi itu nanti sebagai alat bantuan berguna untuk kerja-kerja ini. hand drill dengan saiz bit yang bersesuaian untuk menebuk lubang pada plate besi yang hendak dijadikan penghubung antara block dengan extractor dan satu lagi peralatan yang penting juga ialah mesin grinder untuk memotong besi plate itu nanti. langkah keselamatan juga perlu diambil kira ketika menjalankan kerja-kerja berkaitan dengan menggunakan peralatan seperti ini

inilah hasil yang saya telah saya siapkan, plate besi ini perlu dibengkokkan sedikit untuk disesuaikan pada keadaan dan kedudukan yang akan dipasangkan nanti. nampak simple tapi sangat berguna untuk kesan jangka panjang pada extractor kereta anda

inilah kedudukan apabila telah siap dipasangkan pada kereta. bracket asal pada bahagian block perlu digunakan kembali yang telah tersedia lubang nat, cuma kita perlu hubungkan bracket custom yang kita buat tadi dengan penyambung extractor ini. gunakan saiz nat yang bersesuaian dan ikatlah dengan kemas menggunakan tool dan spanar yang sesuai. hasilnya, extractor tidak lagi mendapat tekanan semasa enjin sedang beroperasi dan boleh memanjangkan lagi hayat extractor kereta anda

sekian, terima kasih
sincerely: jeff tacra

No comments: