walaupun bulan puasa diy tetap diteruskan, hehhe.. kali ini terpaksa turunkan gearbox lagi sebab flywheel dah tak sekata, kena skim semula permukaan flywheel tu. apakah penyebab flywheel jadi tak rata dan bercalar, dah nampak macam disc brake pulak kesannya. tapi sayangnya tak sempat ambik gambar sebab urgent pergi kedai machinery tadi

inilah rupa flywheel standard mivec, ada code 92V kat bahagian belakangnya
permukaan flywheel selepas di skim, nampak dah jadi sekata semula
hantar pukul 10 tadi dan ambik pukul 2. harap kali ni lagi sedap kot, hehhe...

ini rupa tuil gear kat gearbox. benda ni lah yang menekan clutch cover. bearing clutch kena pasang dulu kat hujung cabang tu

gearbox simpan dalam bilik dulu lagi
kod gearbox
lubang untuk masukkan driveshaft kat gearbox

set clutch yang dipakai