sambungan dari vol. 6 (click here) - tibalah masanya untuk memasang kembali ruang enjin yang telah kosong tadi. pemasangan bermula dari blok, gearbox dan head serta kerja-kerja kecil untuk melengkapkan kembali enjin seperti keadaan asal
blok dan gearbox telah dipasang
masih berbalut lagi ruang silinder dan piston
water cooled oil cooler 4G93T berserta dengan compressor aircond
pemasangan alternator serta pipe belakang blok
piston 93 DOHC
lagi gambar piston
head stud keluaran ARP
sebelum masukkan stud terlebih dahulu sapukan moly lube yang dapat sekali dalam set box ARP head stud
sapukan moly lube dan masukkan dalam thread kat blok
head stud dan metal gasket dah siap masuk
kaler kat gasket tu setelah dispray dengan copper untuk gasket
masukkan head
pandangan lain
torque yang saya gunakan untuk mengikat head ialah 75ft.lbs. harus diingat kalau guna torque seperti ini kat stud standard akan menyebabkan stud akan menjadi stretch dan kemungkinan boleh patah stud berkenaan. stud standard sekitar 55ft.lbs sahaja
dah siap pasang rocker arm, timing belt dan bersedia untuk first start pada entri yang berikutnya
bersambung ke vol. 8 (click here) - part akhir
terima kasih