Thursday, 23 July 2015

Rear Brake Caliper Service

salam sejahtera... hari ini masih lagi bercuti sempena aidilfitri masuk hari yang ke-7, namun kerja diy tetap diteruskan memandangkan ada sebuah wira sedan yang mengalami masalah brek jem hingga panas disc brek belakang dan berbau hangit. masalah ini kebiasaannya berpunca daripada piston caliper yang lekat yang berkait rapat dengan masalah karat yang berlaku. bagi yang menggunakan rear disc brake sekiranya kereta terasa berat daripada biasa semasa memandu kereta kemungkinan inilah selalunya yang berlaku, kalau hal ini berlaku, cepat-cepat berhenti kereta dan rasa pada bahagian rim sama ada tahap kepanasan antara kedua-dua belah rim sama atau tidak. jika salah satu rim panas lebih daripada satu lagi bermakna kemungkinan piston caliper jem atau lekat dan sudah tiba masanya untuk servis caliper berkenaan.

sebelum memulakan projek servis caliper ini terlebih dahulu sediakanlah peralatan seperti spanar yang mencukupi, jack dan jack stand dan apa yang paling penting ialah brake caliper service kit serta minyak brek. repir kit caliper belakang boleh diperolehi di mana-mana kedai spare part dengan harga sekitar rm30 untuk satu set kiri dan kanan caliper. jika hanya menggunakan satu sahaja maka selebihnya boleh disimpan untuk kegunaan pada masa lain

Tuesday, 21 July 2015

Honda Jazz Side Mirror Switch Conversion

salam sejahtera, bersua lagi dengan entri mengenai honda jazz pula iaitu bagaimana menukar suis side mirror honda jazz GE dengan menggunakan suis side mirror honda CRZ. bentuk suiz sama manakala fungsinya pun sama, warna pun sama tetapi kenapa saya menukar dengan suiz honda CRZ. apa agaknya yang menarik dengan suiz honda CRZ ini sedangkan kesemuanya fungsinya adalah sama dan juga boleh dimasukkan secara plug n play pada honda Jazz. apa agaknya ye? cuba lah teka, nanti pada akhir entri ini ada jawapannya mengapa saya berbuat demikian, mungkin ada yang dah tahu agaknya.

saya sanggup membeli suiz CRZ ini dari AUCTION JAPAN semata-mata kerana berkehenddakan suis sahaja, tambahan pula bila dibelek-belek laman auction japan suiz terpakai CRZ ini boleh dikatakan agak murah juga dan berbaloi untuk menjalankan proses penukaran ini. jangka masa untuk sampai ke Malaysia memakan masa yang agak lama iaitu hamper sebulan kerana pihak pos japan iaitu EMS JAPAN telah tersilap hantar barang ini ke TORONTO, CANADA. ingatkan dah lesap macam tu sahaja tetapi rezeki masih menyebelahi saya. akhirnya sampai juga barang yang ditunggu-tunggu ini pada 21 julai 2015 bersamaan dengan hari raya aidilfitri yang ke-5. alhamdullilah sampai dalam keadaan sempurna walaupun kotak hamper pecah. barang yang dibungkus dengan plastic bubble tu masih lagi elok dan tidak ada cacat celanya


Sunday, 19 July 2015

Conrod Bearing & Main Bearing

conrod bearing dan main bearing merupakan dua benda yang berbeza, tapi kedudukannya sama iaitu di dalam enjin. conrod bearing merupakan ringkasan daripada connecting rod bearing manakala main bearing merupakan bearing utama enjin atau bearing yang dipasang di crankshaft sesebuah enjin. kedua-dua bearing ini memainkan peranan yang sangat penting dalam sesebuah enjin dan tidak hairanlah sekiranya peminat kereta sanggup mengeluarkan modal yang sangat besar semata-mata untuk mendapatkan bearing yang mahal bagi jentera masing-masing. race bearing sangat digemari oleh peminat kereta kerana kualiti dan ketahanannya memang terjamin dan dapat melancarkan serta meringankan pusingan enjin sekali gus meningkatkan prestasi enjin tersebut. bukan tak boleh pakai brand biasa atau brand standard keluaran kereta, tapi kalau jenis race series sedikit sebanyak membantu meningkatkan performance kereta. brand biasa, contohnya brand TAIHO keluaran negara matahari terbit juga tidak kurang mutunya malahan harganya jauh lebih murah jika dibandingkan dengan bearing brand lain


Thursday, 16 July 2015

Roadtax & MYEG

paparan entri kali ialah bagaimana mendapatkan roadtax dengan menggunakan perkhidmatan MYEG iaitu perkhidmatan secara online yang boleh dimanfaatkan oleh semua pengguna kenderaan tanpa perlu lagi membuang masa seperti di pusat pembayaran insurans kenderaan ataupun di JPJ. segalanya di hujung jari sahaja dan dengan hanya berada di rumah atau di mana-mana sahaja kita boleh berurusan tanpa sekatan mana-mana pihak. perkara penting yang perlu ada di tangan anda ialah no. chasis dan no. enjin kereta anda. jadi anda perlukan geran ataupun salinan geran untuk mendapatkan nombor yang dinyatakan tadi. urusan ini boleh dibuat sekiranya geran masih lagi berada di bank tertentu, selalunya semasa membeli kereta pihak bank atau salesman memberikan kita salinan geran. tak perlu risaulah sekiranya hendak menggunakan perkhidmatan MYEG.

pengalaman saya sendiri iaitu saya membeli kereta di kuala lumpur memandangkan kereta yang diinginkan sudah kehabisan stok tambahan pula merupakan tahun akhir pengeluarannya. mahu tak mahu terpaksa berurusan dengan salesman di sana melalui panggilan telefon, whatsapps dan email. apabila selesai saya pergi ambil kereta tersebut dan geran asal dipegang oleh pihak bank, dapat salinan sahaja. sudah setahun berlalu dan saya hanya menggunakan perkhidmatan MYEG sahaja untuk mendapatkan roadtax. mungkin ada yang bertanya, pada geran tidak ada cap JPJ ke sebab ambik roadtax. jawabnya memang tidak ada cap JPJ tetapi kita boleh update kemudian hari di mana-mana JPJ sekiranya kereta tersebut sudah dipindahkan milik kepada kita. bawa je geran ke JPJ dan pihak JPJ akan print kesemua urusan yang kita jalankan secara online tadi



Panduan Sebelum Memulakan Perjalanan

puasa dah sampai ke pengakhirannya bagi tahun 2015 ini dan seperti biasa bagi yang tinggal berjauhan dengan kampung halaman selalunya akan memulakan perjalanan jauh untuk pulang ke kampung halaman masing-masing untuk menyambut kedatangan syawal bersama-sama keluarga tercinta. sebelum memulakan perjalanan jauh perlulah kita memeriksa kenderaan kita agar berada dalam kondisi yang mantap supaya tidak mendatangkan masalah semasa dalam perjalanan nanti. kesibukan jalan raya memang mengambil masa yang lama dalam perjalanan ditambah lagi dengan kesesakan yang berlaku dan sudah semestinya kereta mengharungi perjalanan yang memakan masa yang panjang. di sini saya kemukakan sedikit panduan sebelum memulakan perjalanan agar semuanya berjalan lancar. periksalah kenderaan anda terlebih dahulu seperti yang akan saya paparkan di bawah ini. sebaik-baiknya periksalah awal sehari sebelum memulakan perjalanan

coolant dan sistem penyejukan kereta
periksalah paras air di dalam radiator agar air mencukupi. tambahkan coolant sekiranya dah lama kita tidak berbuat demikian kerana penggunaan coolant membantu untuk mengekalkan suhu sesebuah enjin kereta agar tidak mengalami kepanasan melampau terutamanya untuk perjalanan yang mengambil masa lama.